El Campeonato de Canarias y de Las Palmas de Rallys de Asfalto va a tener en la próxima cita en Teror una de las mejores reuniones de equipos de esta temporada, con una cifra que ronda los 90 inscritos. Dentro de este gran ambiente, el Trofeo Talleres Multimarca Enma de Promoción presenta también su mejor lista de participantes de este año, con 12 candidatos. Unos números que suponen un récord de inscritos de la temporada 2011 en el Rallye Villa de Teror y récord también en el certamen promocional de la Federación de Las Palmas.
El pasado viernes tuvo lugar el acto de presentación de la prueba terorense, donde el presidente de la FALP, José Víctor Rodríguez, ya señalaba el gran esfuerzo que supone una prueba de este calibre a los organizadores de la Escudería Aterura que preside Luis Déniz, “aunque el trabajo adicional de un rutómetro comprometido tendría con seguridad una buena recompensa, como ha sido esta alta participación”, añadía Rodríguez.
Entre los 12 equipos del Trofeo Talleres Multimarca Enma no faltan ninguno de los primeros clasificados aspirantes al certamen de promoción, destacando para el triunfo en esta nueva cita a pilotos de la talla de Rubén Curbelo (Mitsubishi Lancer), Daniel Santana –actual líder provisional- (Honda Civic) y Francisco López (Renault Megane).
David Sánchez (Nissan Micra), Enma Falcón (VW Polo TDI), Gerardo González Renault 5 GT), Jesús María Lemes (Renault Clio), Juan Fco. Suárez (Toyota Yaris), Kilian Martín (BMW 325i), Oliver Nieves (Nissan Micra), Rubén A. Tapia (Opel Corsa) y Yeray Henríquez (Toyota Corolla), con sus respectivos copilotos y asistencias son el resto de equipos que pugnarán por la mejor plaza dentro del Trofeo en este Rallye Villa de Teror.
La prueba se desarrollará desde la tarde de este viernes 23 de septiembre con las verificaciones de los vehículos en la Plaza del Pino de Teror, continuando el sábado entre las 10 de la mañana y las 8 de la tarde. Nueve tramos se disputarán, con triple pasada del bucle formado por “Las Emisoras” (7,5 kms., entre Cruz de Tejeda y Pinos de Gáldar), el tramo más complicado y clave por su longitud “Fontanales-Las Presas” (19,32 kms., entre Fontanales-Fagajesto-Lomo El Palo-Galeotes-Fagajesto-Lugarejos) y finaliza cada sección con “San Isidro-Teror” (6,32 kms.), con la zona de asistencias en el mismo casco de Teror.
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